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市場潛力大，便攜式數(shù)碼發(fā)電機大有可為

作者：admin 點擊：發(fā)布時間：2016-03-04 09:31:10

數(shù)碼變頻發(fā)電機是其發(fā)電設(shè)備中最小的一款。與傳統(tǒng)發(fā)電機組相比，由于交流發(fā)電機直接與發(fā)動機結(jié)合，取消了飛輪，它的尺寸和重量都減小了50%左右。便攜式數(shù)碼發(fā)電機具備方便、輕質(zhì)、靜音、環(huán)保等特性，被廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、通訊、商業(yè)、安防、交通等領(lǐng)域。隨著國內(nèi)居民生活水平的提高、戶外文化等觀念的輸入以及新能源汽車的逐步推廣，便攜式數(shù)碼發(fā)電機的國內(nèi)市場將呈現(xiàn)快速增長趨勢；同時競爭格局上，國內(nèi)技術(shù)的不斷成熟，也為民營企業(yè)打破國外大型制造商壟斷創(chuàng)造了有利條件。

一、行業(yè)概況
便攜式數(shù)碼發(fā)電機屬于汽油發(fā)電機的大類產(chǎn)品。作為可移動性強的獨立電源，其加裝了數(shù)字控制模塊和逆變器，使得能耗和排放大大降低，交流電壓波形及頻率輸出也更加穩(wěn)定。而且具備體積小、重量輕、方便攜帶等特性，在需要備用電源和流動性作業(yè)的場合具有獨特的優(yōu)勢。近年來，便攜式數(shù)碼發(fā)電機已廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、通訊、商業(yè)、安防、交通等諸多領(lǐng)域，特別是在歐美、日本及其他較發(fā)達地區(qū)，高精度數(shù)碼發(fā)電機的家庭需求也是非常旺盛，大部分家庭已將其作為旅游電視、DVD、音響、做飯、加熱、燈光照明的電源。由于便攜式數(shù)碼發(fā)電機具備低能耗、低噪音、便于攜帶的特點，其對傳統(tǒng)汽油發(fā)電機的替代效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)，市場容量不斷擴增，行業(yè)前景非常廣闊。
便攜式數(shù)碼發(fā)電機不僅可用作汽車動力輸出電源，也可作為現(xiàn)代家庭的應(yīng)急電源和為野外精密儀器測量測繪、軍事設(shè)備野外供電等提供電源，或者作為醫(yī)院手術(shù)室的應(yīng)急電源來使用。其運行噪聲和排放量都非常低，對環(huán)境的影響也非常小，并符合嚴格的環(huán)保標準，屬于環(huán)保動力型產(chǎn)品。由于出現(xiàn)時間短，在國內(nèi)普及率較低，市場尚未完全開發(fā)，國內(nèi)市場年消費量在6萬臺左右。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和人民生活水平提高，一方面，我國旅游客流大幅增加，很多景點“人滿為患”,促使國內(nèi)逐漸衍生出自駕和野營的消費群體，刺激便攜式數(shù)碼發(fā)電機作為備用電源的市場需求。另一方面，低碳經(jīng)濟、綠色環(huán)保日益成為社會發(fā)展的主旋律，交通節(jié)能已成為重點關(guān)注的問題之一。根據(jù)《交通運輸業(yè)—中國能耗問題系列研究之二：交通運輸部門能耗篇》的交通運輸能耗預(yù)測，中國客運能耗在基準情景下2023年將達到3.4億噸油當(dāng)量，貨運能耗將達到6.99億噸油當(dāng)量，交運部門合計達10.3億噸油當(dāng)量，其中石油的消費量將達到8.31億噸，是我國2013年石油消費量4.88億噸的1.71倍，而我國2013年產(chǎn)石油僅為2.1億噸。在嚴峻的能源約束下，交通節(jié)能已成為我國經(jīng)濟、社會發(fā)展過程中迫切需要解決的問題。在此背景下，采用新能源汽車及動力電源，降低能耗，減少對環(huán)境的污染，在國民經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)重要地位。

二、行業(yè)市場規(guī)模
便攜式數(shù)碼發(fā)電機行業(yè)屬于發(fā)電機及發(fā)電機組的子行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，2011年到2014年間，我國發(fā)電機及發(fā)電機組出口交貨值不斷攀升，年均復(fù)合增長率達到12.11%；發(fā)電機及發(fā)電機組制造企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入也呈上升趨勢，年復(fù)合增長率達到9.66%。根據(jù)《2014年中國內(nèi)燃機工業(yè)小汽油機行業(yè)發(fā)展報告》顯示，2014年發(fā)電機組主要出口地域在北美洲和亞洲，兩個地域出口額合計占比63%，共出口142個國家，其中出口超過500萬美元的共16個國家，合計出口額為34,453.39萬元，占汽油發(fā)電機組總出口額的81.74%。
在國際市場上，目前美國、歐洲對便攜式數(shù)碼發(fā)電機的需求最大。一方面，歐美發(fā)達地區(qū)居民消費能力較強，對于戶外運動例如野營、自駕、公路旅行等具有較強的需求，使得便攜式數(shù)碼發(fā)電機在歐美地區(qū)的需求一直保持平穩(wěn)增長；另一方面，歐美地區(qū)私人診所較多，醫(yī)療條件較為完備，對于突發(fā)性斷電的備用措施也較為完善，通常在醫(yī)院、診所、急救車等場所和設(shè)施配備便攜式數(shù)碼發(fā)電機作為備用電源。亞太地區(qū)受新興經(jīng)濟體的工業(yè)化所推動，人民生活水平快速提升，居民對物質(zhì)需求層次上升的同時，對精神需求的關(guān)注也逐步增加，戶外文化已迅速被亞太地區(qū)所接受，旅游、野營等戶外運動逐漸成為該地區(qū)居民常用的休閑娛樂手段，從而也帶動了便攜式數(shù)碼發(fā)電機在亞太地區(qū)個人消費領(lǐng)域的發(fā)展。
從國內(nèi)市場來看，便攜式數(shù)碼發(fā)電機在以下幾個領(lǐng)域應(yīng)用需求增長較快。
1. 房車領(lǐng)域
二十世紀末，房車在中國開始發(fā)展，1999年初至2000年中后期，中國的房車產(chǎn)業(yè)在摸索中不斷前進，目前已形成“生產(chǎn)-銷售-運營-露營地-會員”的一個完整房車產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)21世紀房車網(wǎng)統(tǒng)計，2013年-2014年間國內(nèi)房車保有量從15,000輛增加到21,000輛，同比增長40%。
房車市場的快速增長主要受益于以下兩個方面：
第一，受益于國家政策的支持。2009年國務(wù)院頒布的《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的意見》中明確指出：“為培育新的旅游消費熱點,把房車、郵輪、游艇等作為旅游裝備制造業(yè),納入國家鼓勵產(chǎn)業(yè)目錄”，此政策制定了全國旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃，鼓勵露營地項目建設(shè)，將新型旅游產(chǎn)業(yè)納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃中，促進了市場對房車的需求。
第二，我國居民消費結(jié)構(gòu)的變化。現(xiàn)階段，旅游逐漸成為我國居民休閑活動重要的要素之一，特別是自駕游的興起，使得房車旅游逐步步入大眾視野。加之汽車旅館、加油維修站、營地建設(shè)及服務(wù)的不斷完善，房車產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展周期。據(jù)統(tǒng)計，僅2014年，國內(nèi)就有共83個汽車/房車露營地正在規(guī)劃建設(shè)，或準備開工。2015年各省市規(guī)劃中的露營地數(shù)據(jù)為：北京165個、上海暨長三角地區(qū)400-500個、山東省180個、四川省100個、江蘇省100個、吉林省40個、黑龍江省25個、寧夏7個，累計全國各地區(qū)共規(guī)劃1000個左右露營地，在未來3年內(nèi)，中國有望形成100億元以上的房車露營地消費市場。有鑒于此，便攜式數(shù)碼發(fā)電機作為房車的必備配套設(shè)備，隨著中國房車市場的快速增長將迸發(fā)出廣闊的市場前景。
2、醫(yī)療器械領(lǐng)域
2001至2014年間，中國醫(yī)療器械市場銷售規(guī)模由2001年的179億元增長到2013年的2120億元，剔除物價因素影響，13年間增長了11.84倍。雖然近年來中國的醫(yī)療器械市場發(fā)展迅速，但與全球市場相比還有較大的增長空間。根據(jù)中國醫(yī)藥物資協(xié)會醫(yī)療器械分會統(tǒng)計，全球醫(yī)藥和醫(yī)療器械的消費比例約為10:7，而歐美日等發(fā)達國家已達到10∶10.2，全球醫(yī)療器械市場規(guī)模已占據(jù)國際醫(yī)藥市場總規(guī)模的42%，并有擴大之勢。我國醫(yī)療器械市場總規(guī)模2014年約為2556億元，醫(yī)藥市場總規(guī)模預(yù)計為13326億元，醫(yī)藥和醫(yī)療消費比為10:1.9。比2013年的10:2.0還略低一點。由此可以判斷，醫(yī)療器械仍然還有較廣闊的成長空間。
根據(jù)《數(shù)碼變頻智能節(jié)油便攜式發(fā)電機組申報國家火炬計劃項目可行性研究報告》顯示，目前便攜式數(shù)碼發(fā)電機在醫(yī)療急救領(lǐng)域應(yīng)用占比52%，隨著醫(yī)療器械市場的快速增長，將催生出對便攜式數(shù)碼發(fā)電機的大量需求。
3、新能源汽車領(lǐng)域
在能源和環(huán)保的雙重壓力下，新能源汽車將成為未來汽車的發(fā)展方向。中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，2015年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別達到78,499輛和74,763輛，其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成48,605輛和45,048輛，插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成29,894輛和29,715輛。隨著各城市新能源汽車的推廣力度不斷的加大，2016年新能源汽車將繼續(xù)保持高速增長的勢頭。
新能源汽車行業(yè)是政府主導(dǎo)并大力推動的行業(yè)。2013年，國家決定繼續(xù)實施新能源汽車試點政策，2014年越來越多的試點城市陸續(xù)出臺了地方性的相關(guān)配套政策。一方面，受汽油消費稅以及新能源車的補貼政策影響，新能源汽車的綜合成本與油耗車相差越來越小：另一方面，普通汽車車限購使得新能源車的上牌環(huán)境更為寬松，從客觀上刺激了新能源汽車市場需求的增長。
相比新能源汽車的快速發(fā)展，國內(nèi)的充電設(shè)施建設(shè)相對滯后，盡管國家不斷出臺政策鼓勵城市充電基礎(chǔ)設(shè)施盡快實現(xiàn)一體化，但受制于資本投入、建設(shè)周期等多種因素，充電設(shè)施建設(shè)尚不能滿足不斷擴大的新能源車充電需求。便攜式數(shù)碼發(fā)電機以其體積小、轉(zhuǎn)化率高等特點,成為保證新能源汽車路面續(xù)航的后備電源。隨著新能源汽車的普及，便攜式數(shù)碼發(fā)電機市場也將爆發(fā)出持續(xù)的活力。

三、行業(yè)競爭情況
便攜式數(shù)碼發(fā)電機技術(shù)出現(xiàn)在2004年，國外市場培育過程大概4年左右。在2008年開始被越來越多的用戶接受，市場需求呈不斷上升的趨勢。該行業(yè)出現(xiàn)早期，國內(nèi)市場主要被本田、雅馬哈等國外知名企業(yè)壟斷。隨著國內(nèi)技術(shù)的不斷進步，國產(chǎn)數(shù)碼發(fā)電機逐步占領(lǐng)市場，價格是國外同類型產(chǎn)品的60%左右。國內(nèi)企業(yè)大多在2008-2010年間開始投資研發(fā)，2012年生產(chǎn)數(shù)碼發(fā)電機的廠家達到10家以上，以1KW和2KW為主要產(chǎn)品。國內(nèi)大型廠商較少，在發(fā)電機產(chǎn)業(yè)處于領(lǐng)先地位的公司還未大量參與到這個市場中來，這為民營企業(yè)留下很大的發(fā)展空間。
四、行業(yè)內(nèi)主要上市公司
1、隆鑫通用動力股份有限公司(603766)
隆鑫通用成立于2007年6月，注冊資本72,000萬元，為A股上市公司。主營業(yè)務(wù)為摩托車及發(fā)動機、通用動力機械產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。2014年營業(yè)收入為6,643,835,670.43元，凈利潤為637,488,280.34元。2015年1-6月營業(yè)收入為3,156,968,871.29元，凈利潤為368,024,937.33元。
2、浙江中堅科技股份有限公司(002779)
中堅科技成立于1997年12月，注冊資本6600萬元，為A股上市公司。主營業(yè)務(wù)為園林機械及便攜式數(shù)碼發(fā)電機的研發(fā)、設(shè)計、制造及銷售售。2014年營業(yè)收入509,912,265.70萬元，凈利潤為57,033,911.03元。2015年1-6月營業(yè)收入為252,424,499.84元，凈利潤為25,932,711.81元。
以上資料由山東華全動力股份有限公司綜合整理。華全動力是一家主營各種柴油、汽油、燃氣發(fā)電機組研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)的現(xiàn)代化民營高技術(shù)企業(yè)。公司自成立以來，公司始終堅持走高端化、高品質(zhì)發(fā)展路線，大力推進質(zhì)量管理、精細化管理，注重品牌和文化建設(shè)，各項業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。企業(yè)較早通過了ISO9001：2008國際質(zhì)量管理體系認證、ISO14001：2004環(huán)境管理體系認證，并獲得了中國節(jié)能產(chǎn)品（CQC）認證證書，授權(quán)使用“CQC”標志。尤其是順應(yīng)時代發(fā)展要求，大力開展以互聯(lián)網(wǎng)為載體的網(wǎng)絡(luò)銷售，積極搭建網(wǎng)絡(luò)推廣平臺，成為發(fā)電機行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)銷售的引領(lǐng)者。公司主要產(chǎn)品有：濰柴系列、濰坊R系列、玉柴系列、沃爾沃系列、上海凱普系列、康明斯系列等，十幾大系列數(shù)百個品種，功率從3kW到3000kW不等。可生產(chǎn)陸用和船用，從開放性、標準型、靜音型、移動拖車等的全型套產(chǎn)品，代表了世界同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。

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