據濰坊新聞網報道,近日,隨著載有7500噸煅后焦的“海洋魅力”號輪船緩緩駛離濰坊港,標志著中國濰坊港至印度岡加哈帕納姆港貿易新航線的正式開通,也是濰坊港開通的第一條直達印度的國際海洋航線。這條消息,對于華全動力,對于華全發電機組的對外出口來說,絕對是一重大利好。華全動力總經理趙立增認為,“濰坊—印度”航線的開通,將為華全外貿破局提供一次難得良機,將對華全發電機組更好的開拓印度及周邊市場產生積極的推動作用。
眾所周知,山東華全動力股份有限公司位于山東省濰坊經濟開發區內,距濰坊港中港區僅40公里,交通、區位極其優越。作為一家頗具實力的柴油發電機組專營企業,華全系列(玉柴、濰柴、康明斯、沃爾沃等)發電機組以清潔環保、節能高效、運行持久、適應性強的顯著優勢而深受市場和客戶信賴,暢銷全球38個國家和地區,尤其是東南亞和南亞市場更是成為華全機組對外銷售的重點市場,出口量一直保持持續增長的勢頭。然而,雖然濰坊港近在咫尺,但由于沒有東南亞、南亞港口的直達航線,因此,多年來華全動力與該地區的貿易不得不通過青島港,顯得既費時又費力。而濰坊—印度直達航線的開通運營,無疑在一定程度上便利了華全發電機組的出港,縮短了貨物的運輸時間,這對華全外貿來說,足可稱為福音。
據悉,從濰坊港出發,一般貨輪預計15天即可抵達印度的岡加哈帕納姆港。岡加哈帕納姆港地處印度安得拉邦維薩卡帕特市以南,瀕臨孟加拉灣,最深水位達20.2米,是印度最深的港口,也是該國最為繁忙的港口之一。而隨著“濰坊—岡加哈帕納姆”這條外貿新航線的開通,既使得濰坊港的航線網絡更加完善,也為后續開通濰坊—日本、濰坊—東南亞等外貿近洋航線積累了經驗。
另據了解,濰坊港目前已開通京唐線、營口線、大連線、威海線、盤錦線、泉州線、釜山(韓國)線等10余條集裝箱航線,其中“濰坊—釜山”國際集裝箱航線由每周一班加密至每周雙班,說明濰坊港首條國際集裝箱航線已經實現了穩定運營。隨著更多直達航線的開通,濰坊港中港區吞吐量持續增長,今年一季度完成617.8萬噸,其中散雜貨516.5萬噸,、標準集裝箱50633個。2017年,濰坊濱海經濟開發區(濰坊港中港區所在地)將全力推進5萬噸級航道及泊位、魯遼陸海貨滾甩掛運輸大通道等重大項目的建設力度和進度,這些也都為加快建設濰坊港航運物流中心,打造區域性特色大港打下了堅實基礎。
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