柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),通常會(huì)產(chǎn)生噪聲。如果不采取必要的降噪措施,機(jī)組運(yùn)行的噪聲將對(duì)周?chē)h(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。為了保護(hù)和改善環(huán)境質(zhì)量,必須對(duì)噪聲進(jìn)行控制,建議您選用
華全靜音型發(fā)電機(jī)組,可有效避免這些問(wèn)題。
柴油發(fā)電機(jī)組的主要噪聲源均為柴油機(jī)產(chǎn)生,主要包括下面幾項(xiàng)。
1.排氣噪聲。
排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲,是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量最大的一種,是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中最主要的組成部分。
2.機(jī)械噪聲和燃燒噪聲。
機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的。燃燒噪聲是,柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。
3.冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲。
柴油發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機(jī)械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲會(huì)通過(guò)排風(fēng)的通道傳播出去,從而對(duì)環(huán)境造成噪聲污染。
4.進(jìn)風(fēng)噪聲。
機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房,但同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也會(huì)通過(guò)這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。
5.地基振動(dòng)的傳遞噪聲。
柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)可通過(guò)地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處,然后通過(guò)地面再幅射噪聲。
為消除柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲污染問(wèn)題,可以選用華全靜音型發(fā)電機(jī)組。華全靜音型發(fā)電機(jī)組采用高效吸音材料和降噪消聲裝置對(duì)進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理,使之噪聲排放達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
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